Oft ratlos, aber niemals radlos.

Kategorie: Hardtail goes Gravel

  • Ist doch noch etwas Lack dran…

    Ist doch noch etwas Lack dran…

    Nach einiger Zeit des Feilens und Schleifens, nähert sich der Rahmen nun langsam dem Zustand der Lackierbarkeit. Einige kleine Lackflecken finden sich aber noch am Rahmen, und dann kommen noch die zwei letzten Schleifrunden mit feinerem Schleifpapier. Zuletzt hatte ich die Cantisockel der hinteren V-Brakes sowie die Kabelführungen abgeflext. Die restlichen Sockel am Rahmen habe…

  • Der Lack ist ab! Fast…

    Der Lack ist ab! Fast…

    Nun, ganz soweit ist es bei Entstehung dieses Beitrages noch nicht, aber der im Titel beschriebene Sollzustand liegt in Reichweite. Die Neulackierung des Rahmens wäre an sich nicht zwingend nötig gewesen. Hier und da gab es zwar kleine Macken im Rahmen, aber letztlich nicht so schlimm, dass man den Rahmen nicht auch belassen hätte können.…

  • Ist das Kunst, oder kann das weg? Die Demontage…

    Ist das Kunst, oder kann das weg? Die Demontage…

    Zuerst einmal gilt es, alles vom Bike zu demontieren. Schließlich soll der Rahmen neu lackiert werden, und die meisten Anbauteile werden ersetzt und können entsorgt werden (soweit sie nicht anderweitig zum Upcycling geeignet sind). Das Demontieren der Anbauteile ist weitgehend unspektakulär und geht recht zügig vonstatten. An Werkzeug benötigt man vieles, was sich im Allgemeinen…

  • Einleitung – Hardtail goes Gravel

    Einleitung – Hardtail goes Gravel

    2002 habe ich ein Stevens S7 Elite gekauft, ein Hardtail, welches ich über 20 Jahre hinweg häufig und viele Tausend Kilometer sehr gerne gefahren bin. 2022 kam dann ein Fully ins Haus (ein Rose Ground Control 3), und mein Stevens fristete von da an ein Schattendasein als Kurze-Wege-Lösung. Ich bin das Rad sehr gerne gefahren,…